Beseitigung des höhengleichen Bahnüberganges in Moosburg im Zuge der St 2085 (Moosburg-Mainburg) mit einer Grundwasserwanne (Schwergewichtswanne) mit Hebeanlage. Errichtung einer Geh- und Radwegbrücke neben der Bahnüberführung.

Besonderheiten

Hoch anstehendes Grundwasser mit erforderlicher Ballastierung gegen Auftrieb. Verwendung von selbstverdichtendem Beton für die Außenwände der Grundwasserwanne im Bereich unter der Eisenbahnbrücke.

Sohlplattendicke: variabel von 0,6 m bis 2,8 m

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